2022年保费出炉！意外险下滑、家财险陡增

回归正增长！1月28日，银监会发布2022年保险业运行情况数据显示，2022年，保险业原保费收入4.7万亿元，按可比口径计算，同比增长4.58%保额增长12.63%，原保险赔付支出下降0.79%

其中，家财险在2022年呈现良好的增长态势，增速达67.22%，意外险下降，寿险公司和财险公司意外险保费收入均出现明显负增长。

意外险保费大幅下降。

从分支机构类型来看，转型中的寿险公司2022年实现保费收入3.42万亿元，同比增长3.06%，远低于财险公司8.92%的增速和4.58%的行业整体水平。

虽然寿险公司仍处于代理人转型期，但业内仍看好其未来的增长空间招商证券预测，伴随着疫情的下降，代理人线下活动的恢复，居民对未来收入预期的乐观以及健康管理意识的增强，保险消费将迎来增长，寿险业复苏和反转的确定性将继续增强

从个险情况来看，寿险公司中，人身意外险是唯一负增长的，保费收入同比下降11.32%至1073亿元同样的情况也出现在财险公司据《今日北京商业》统计，意外险是唯一负增长的险种，增速为—8.49%，保费收入574亿元

谈及2022年行业意外险保费收入下降的原因，资深精算师许对今日北京商报记者表示，在此之前，部分短期意外险赔付率极低，甚至被异化为套取费用的工具比如因为有些P2P会限制贷款利率，所以相当一部分服务费会通过保险来拿

许进一步表示，2021年10月银监会发布的《意外险业务监管办法》对意外险附加费用率和赔付率进行了限制和关注，这种异化的意外险业务在2022年逐步被清理。

北京商报今日记者了解到，《办法》自2022年1月1日起施行根据《办法》规定，每个保单年度意外险预定附加费用率由保险公司自主制定，但平均附加费用率不得超过规定的上限例如，保险期间为一年及以下的意外险，个人业务附加费用率不得超过35%，团体业务附加费用率不得超过25%

车险市场可能面临新一轮激战。

财险公司方面，2022年行业财险保费收入1.27万亿元，同比增长8.92%。

从个险来看，财险全年实现保费收入164亿元，同比增长67.22%，成为增长最快的险种对于家财险保费收入的快速增长，许表示，一方面是因为家财险规模小，保费基数小，另一方面，越来越多的消费者保险意识增强，逐渐关注房屋的风险

此外，记者今日从北京商报了解到，监管层也在更加重视家财险如天津银保监分局推动辖区新型家财险创新发展天津新家财险在原有普通家财险的基础上，扩展了意外搬迁，临时住宿，杂物清除等费用以及物体意外坠落责任，宠物责任，家政人员责任等保障内容，进一步满足被保险家庭多样化的保险需求

此外，由于车险综合改革压力持续，非车险保费收入占比上升统计显示，2022年55.23%的行业车险保费收入占比比2021年的56.83%下降1.6个百分点

但对于2023年的车险市场来说，可能会迎来新一轮的竞争最近几天，银监会发布《关于扩大商业车险自主定价系数浮动区间的通知》，明确商业车险自主定价系数浮动区间由0.65~1.35扩大至0.5~1.5，被业内称为第二次车险综合改革

有保险公司高管今日对北京商报记者表示，未来保险公司将能够有更好的定价准确性，为客户提供差异化的定价和服务对于部分大货车，营运车，冷藏车，也有望通过调整定价系数来缓解

华泰证券认为，定价系数扩大可能导致2023年车险市场竞争激烈，但行业竞争马太效应预计中长期仍将持续车险定价系数浮动区间的扩大，使得保险公司能够降低车险折扣系数不排除中小保险公司可能通过低价获得优质车险客户，但同时保险公司可能会提高高风险车险业务的价格

谈及后续财险市场，据华创证券预测，财险有望保持高景气车险方面，疫情防控优化有望带动车市需求释放，有轨电车政策将持续加码促量，同时疫情恢复差旅增加，赔付率提升，需要关注综合成本率的变化